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HOT ! 希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション26インチ 希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション

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希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション26インチ 希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンションの詳細情報

希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション。FORK KOWA。FORK KOWA。ご覧いただきありがとうございます。・ディスクブレーキ Vブレーキ 対応 フロントフォーク (17枚目画像参照)・Vブレーキ台座チタン製新品付き (13枚目画像参照)・ストローク調整可能・ロックアウト機能(9枚目画像参照)・26インチ・コラム:オーバーサイズ・コラム長さ:205mm・取説コピー・元箱無し 航空機部品も製作する興和製作所のクロスカントリー向けフォークです。現在でも高精度なサスペンションを製造していて、一時期、国内のトップライダーやオリンピック出場バイクにも使用していた「KOWA」。ストロークは、スムーズで動作に問題はありません。インナーチューブも漏れに繋がるような痛みは見当たりません。石鹸水スプレーを全体に掛けましたが、エア漏れは、確認できませんでした。 また、エア圧を約150psi(乗車目安体重80kg)にして30日経過しましたが、変化はありません。エア入れ調整には、ポンプアダプター(バルブステムエクステンション)必須です。これが無いと調整は不可能です。また、微調整にはエアサスポンプも必要です。上下のバルブからエアを入れて圧を調整をしますが、上から入れ圧を上げれば、下からのエア圧も当然上がります、そうやってストロークや乗る人の体重に合うようにする為、相当シビアです。ポンプを外す時の些細なエアでも数十psi減ります。また、高圧な為、空気を入れる力が結構必要でコレ本当にエア入るの?と思うほどです。慣れるまで微調整には、何度もトライしないと上手くいかないと思います。この仕様のサスだからこそ、20年経っても故障しないのだと思います。バルブコアを上下とも新品に交換済⚫タンスの整理しつつ、使わない物や、使わなくなった物を出品しています。■即購入OKお気軽に質問くださいませ。■思い違いや、思った物と違ったなどでの、クレームはご遠慮ください。■使用品は、しっかり確認しておりますが、キズ、汚れなど見落としがある 場合もございます。感じ方には個人差がございます。 細かい点を気になさる方、ミスや見落としを許せない方は、ご購入をご遠慮くださいますようお願いします。ご検討の程よろしくお願い致します。。KOWA XC コーワXC サスペンション フォーク。Mavic Ksyrium Elite S ホイールセット 美品 10s 11s。TAOKAS ARROW COMP フレームセット 480サイズ 低走行。Roval ALPINIST SL COCKPIT 420mm✖️110mm。FFWD ファーストフォワードF2R カーボンホイール チューブラー 中古。【merkani】超希少!超レア! アラヤ スーパーエアロ 700c。ULTEGRA コンポセット R8000系 4点セット。パーツ SHIMANO 105 R7000 mix set。デルタブレーキ クローチェダウネ Cレコ期。VELOCITY イルロン Aileron SRAM XDR シマノも対応。ULTEGRAR8100 4iiii パワーメーター 165mm。MAVIC COSMIC 622×13C。フルクラム レーシングゼロ c15 美品 軽量。4iiii Precision 3+付R8100 左クランク(170mm)。SHIMANO ULTEGRA 11速 コンポーネントセット。シマノ Shimano コンポセット 105 R7070 11s。ZIPP カーボンホイール 808 チューブラー 11速。シマノ/ST-R9100。ICAN シクロクロスフレーム AC388 サイズ53cm。パーツ Davefinch23。FC9000 パイオニア製 パワーメーター付 172.5mm。SHIMANO DURA ACE FC-7710 165 +BB-7710
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