HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 能勢電鉄】国鉄前線 廃止40周年記念ヘッドマーク掲出＋α | NOSE

能勢電鉄】国鉄前線 廃止40周年記念ヘッドマーク掲出＋α | NOSE。鉄道懐古 さて、これは何でしょう？ #昭和レトロ#日本信号#踏切。鉄製の頑丈な錠前と鍵 | ブリキのおもちゃ＆アンティーク TOY GARAGE。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。天皇陛下御即位記念乗車券3枚セット。限定品★E2系 東北新幹線 上越新幹線 JR東日本 椅子 座面クッション シート。未使用品　美品　大井川鐵道　さようなら京阪特急3000系記念乗車券•急行券セット。【鉄道部品】秩父鉄道123年 SL historyExpress ヘッドマーク。愛称板 サボ金属製 そと房　国鉄 日本国有鉄道 外房線 急行 165系 113系。京王7000系・6000系用操作スイッチ&200V昇圧器セット K06M※要在確。所沢車両工場　所澤車両工場　西武鉄道　プレート。転轍標識灯。名鉄 パノラマカー 行き先板　系統板　金山ー内海　鉄道部品。鉄道看板 　サボ　札幌・岩見沢行き。前面幕　ヘッドマーク　テールマークJR 鳥海。【非売品】山形新幹線 E3系 つばさ　座席モケット　小物入れ　 ポーチ。き*6様 鉄道部品・愛称板・鉄道標識 仙台・黒磯行き。【西武鉄道】101系・2000系　ポスターセット。プラレール ビスタカー　近鉄アーバンライナー　E。ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ 8月11日発売（再生産）ヘッドマークセット 碓氷峠。鉄道模型 HO キハユニ18 モーター付き レール6本オマケつき。東武8000系伊勢崎線(英字無し)(1本物)。おまけ付き【常磐線開業120周年スタンプラリー】マグネットスタンド。美品未使用。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。解錠・施錠は次の操作で行います。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。